Ремонт турбин Турбокомпрессор 750510-5001S, 0375K6. Турбина для Citroen Jumper 2.8 HDI, с Июнь 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 750510-5001S, 0375K6 для Citroen Jumper 2.8 HDI

Полное имя
Турбокомпрессор 750510-5001S, 0375K6 для Citroen Jumper 2.8 HDI

Модель
Citroen Jumper 2.8 HDI

Дополнительная информация
Двигатель: 8140.43 N
Емкость: 2800 см. куб.
Мощность: 145 л.с.

Начали производить
с Июнь 2004

Номер производителя
750510-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Турбины устанавливают не только на небольшие дизельные моторы. Даже двигателя с объемной камерой сгорания могут получить прирост мощности и динамических характеристик, если на них дополнительно установить турбокомпрессор. Этим пользуются производители транспорта, снабжая свои разработки этими узлами.

Однако во время эксплуатации они изнашиваются, что в конечном итоге приводит к выходу из строя. В таком случае требуется полная замена всего узла. Чтобы ее произвести, нужно купить турбину для автомобиля с приведенными ниже характеристиками:

  • Модель Citroen Jumper 2.8 HDI;
  • Двигатель 8140.43 N, выпускаемый с июня 2004 года;
  • Мощность двигателя 145 л.с.;
  • Объем 2800 см3;
  • Партномер запчасти, которую требуется заменить 750510-5001S.

Почему покупать турбины у нас выгодно

Наш магазин старается сотрудничать только с поставщиками, которые получают детали непосредственно от производителя. Это позволяет не только предложить клиентам оптимальную стоимость, но и гарантировать оригинальность всей представленной в продаже продукции. Только такие запчасти могут прослужить достаточно долго без выявления недостатков, поскольку при их сборке применяются материалы способные выдерживать нагрузки.

Кроме того, для клиентов предусмотрена возможность быстро и недорого произвести замену в нашем сервисном центре. Мастера имеют все необходимые для этого навыки и умеют работать с разными видами и марками автомобилей. Цена услуг зависит от типа автомобиля и оглашается до начала работ. На складе всегда есть расходники, которые могут потребоваться в процессе замены, поэтому процесс происходит без запинок и перерывов.

Если у вас остались вопросы о том, сколько стоит турбина и как ее заказать, созвонитесь с нами по одному из указанных номеров. Менеджеры проконсультируют вас и помогут составить заказ в телефонном режиме.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.